En 1917 les ingénieur Charles Gourdou et Jean Leseurre réfléchissent à un projet de chasseur à aile parasol qui répond à un programme de l’Etat. Le prototype, entièrement en bois, motorisé par un Hispano-Suiza de 180 CV est désigné « GL a » ou GL 1 et construit par la menuiserie Wassmer. Les essais, satisfaisants, se déroulent en avril 1918 mais le STAé exige que le coefficient de sécurité initialement de 8 soit porté à 20... D’où la construction d’un second prototype, désigné « GL b » ou GL 2, dont la littérature ne dit pas s’il fut aussi construit par la menuiserie Wassmer.

Caractéristiques:

Envergure : 9,00 m

Longueur : 6,60 m

Surface : 16,65 m²

Masse à vide : 574 kg

Masse Maxi : 839 kg

Moteur : Hispano-Suiza

Moteur type : 8Ab

Puissance : 180 cv

Vmax: 242 km/h

Autonomie: 300 km

Plafond: 7000 m